Nhận định, soi kèo Arema FC vs Bali United, 15h30 ngày 3/2: Tiếp tục thắng lợi

Ngân hàng “siết hầu bao” với bất động sản

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), thời gian vừa qua, Ngân hàng Nhà nước đã ban hành nhiều chính sách siết tín dụng bất động sản.

Đơn cử như theo dự thảo sửa đổi Thông tư 36, từ năm 2018, Ngân hàng Nhà nước sẽ giảm tỷ lệ dùng vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn, đồng nghĩa việc các nhà băng phải “siết hầu bao” cho vay lĩnh vực bất động sản.

Mới đây, cơ quan này cũng đã có công văn yêu cầu các ngân hàng chuyển dịch cơ cấu tín dụng theo hướng hạn chế tập trung tín dụng vào lĩnh vực bất động sản. Song song đó là giám sát chặt chẽ việc sử dụng vốn cho vay tiêu dùng để đầu tư, kinh doanh bất động sản.

Siết tín dụng cũng là cơ hội tốt để thanh lọc thị trường

Ông Châu cho rằng, điều này khiến các doanh nghiệp bất động sản khó khăn trong tiếp cận nguồn vốn vay tín dụng ngân hàng. Thị trường sẽ có nhiều thách thức do những quy định trên.

Trước tình trạng bị siết chặt tín dụng đổ vào thị trường bất động sản, nhiều người lo ngại doanh nghiệp sẽ gặp khó do nguồn vốn bị thắt chặt. Tuy nhiên, một số chuyên gia đánh giá việc này là cơ hội để tái cấu trúc doanh nghiệp, cơ cấu lại nguồn vốn đầu tư kinh doanh nhằm phát triển doanh nghiệp và thị trường bất động sản ngày càng minh bạch, lành mạnh và bền vững.

Theo ông Nguyễn Nam Hiền, Tổng Giám đốc Hưng Thịnh Land, việc siết tín dụng cho vay bất động sản sẽ khiến doanh nghiệp gặp một phần khó khăn, thế nhưng ảnh hưởng không nhiều. Bởi lẽ, hiện nay, nguồn vốn chủ lực của doanh nghiệp bất động sản không chủ yếu đến từ ngân hàng mà đến từ nhiều nguồn khác.

Đại diện An Gia Investment cũng cho rằng, tín dụng chỉ là một khoản để làm dự án. Trên thực tế, nhiều doanh nghiệp đã chọn hình thức là ký kết hợp tác với các đối tác nước ngoài, hoặc mua bán và sáp nhập (M&A) để huy động vốn. Việc liên kết với những doanh nghiệp có nguồn lực tài chính vững mạnh không những giúp nhiều chủ đầu tư tăng tiềm lực tài chính mà còn giúp thị trường ngày càng minh bạch, bền vững.

Cơ hội để sàng lọc thị trường

Ông Lê Hoàng Châu cho rằng, khi nguồn vốn tín dụng vào bất động sản bị siết lại, các doanh nghiệp có tiềm lực, uy tín và thương hiệu sẽ có các cơ hội để huy động từ các nguồn vốn khác, góp phần làm lành mạnh thị trường và củng cố niềm tin cho khách hàng. Những doanh nghiệp có các chỉ tiêu kinh doanh lợi nhuận tốt, có quỹ đất... vẫn đủ điều kiện tiếp cận nguồn vốn vay tín dụng ngân hàng theo chính sách mới hiện nay.

“Các doanh nghiệp bất động sản cần tăng vốn chủ sở hữu để tăng cường nội lực của doanh nghiệp, đặc biệt là cần hợp tác, liên doanh, liên kết, sáp nhập để hình thành các tập đoàn bất động sản trong nước hùng mạnh. Các doanh nghiệp nên lựa chọn đối tác là các doanh nghiệp, quỹ đầu tư nước ngoài có uy tín và năng lực tài chính để hợp tác đầu tư, kinh doanh, phát triển dự án, nhằm tăng cường nguồn lực, học hỏi kinh nghiệm và nâng cao năng lực quản trị của doanh nghiệp”, ông Châu nói.

Trong khi đó, theo chuyên gia kinh tế TS Đinh Thế Hiển, năm 2018, nguồn vốn đổ vào bất động sản sẽ vẫn khá dồi dào. Nguyên nhân là do nhà đầu tư cá nhân đã có niềm tin vào thị trường bất động sản nên sẽ tiếp tục giải ngân để đầu tư.

Ngoài ra, các công ty nước ngoài đầu tư vào bất động sản thông qua hợp tác và M&A sẽ còn diễn ra sôi động. Dòng vốn đầu tư FDI vào bất động sản trong năm qua cũng đứng thứ 2, đạt hơn 2 tỷ USD. Chưa kể, các công ty bất động sản niêm yết đã tăng vốn khá lớn từ thị trường chứng khoán để đầu tư vào các dự án.

“Nguồn vốn đầu tư từ cá nhân đưa vào thị trường bất động sản đã tăng khá lớn trong 3 năm qua. Năm 2016, khu Tây TP.HCM vẫn chưa có nhà đầu tư cá nhân tham gia nhưng năm 2017 thì gia tăng mạnh mẽ. Câu hỏi đặt ra là liệu các nhà đầu tư này còn đủ sức cung tiền trong năm 2018 hay không, trong khi vốn cá nhân vào phân khúc cao cấp đang có dấu hiệu đuối? Người mua cá nhân thường có tâm lý chờ, không mua khi giá cả có dấu hiệu chững lại.

Giá nhiều phân khúc bất động sản như nhà phố, đất nền cũng đã tăng khá lớn trong năm 2016 - 2017. Khi giá nhà tăng nhiều nhà đầu tư sẽ bán được hàng nhưng đối với những người mua nhà thật, giá nhà tăng quá so với mức tăng thu nhập sẽ làm giảm sức mua”, ông Hiển nhận định

Quốc Tuấn - Diệu Thủy

Nhà đất công dôi dư sẽ được xử lý như thế nào?

Nghị định 167/2017/NĐ-CP của Chính phủ mới ban hành quy định việc sắp xếp lại xử lý tài sản công

Các bên đã tìm được tiếng nói chung và vấn đề lương thưởng, khép lại một năm bất ổn liên quan đến tương lai siêu sao người Argentina.

Messi sẽ tiếp tục gắn bó với Barcelona

Hè năm ngoái, Lionel Messi từng công khai lên tiếng muốn rời đội bóng xứ Catalan. Tuy nhiên, sau khi Bartomeu từ chức chủ tịch và Laporta thắng cử, tình thế của Barcelona đã thay đổi.

Bản thân Messi cũng không còn ý định tái hợp thầy cũ Pep Guardiola ở Man City hay đến với Neymar đang khoác áo PSG. Anh hy vọng ký bản hợp đồng cuối cùng với Barca trước khi treo giày.

Nguồn tin từ El Confidencial cho hay, mức lương mới của Messi chưa được tiết lộ. Dẫu vậy, cá nhân cầu thủ 33 tuổi này hài lòng với việc tiếp tục gắn bó với Barca.

Do tài chính gặp khó khăn nên kỳ chuyển nhượng hè này, đội chủ sân Nou Camp đang nhắm đến những cầu thủ tự do như Sergio Aguero, Wijnaldum, Eric Garcia hay Memphis Depay.

Đầu tuần qua, Messi cùng gia đình nhỏ đã đáp chuyến bay riêng trở lại quê nhà. Ngay lập tức, anh tham gia tập trung cùng tuyển Argentina chuẩn bị cho các trận đấu vòng loại World Cup khu vực Nam Mỹ.

Messi và đồng đội sẽ đá hai trận vòng loại gặp Chile (3/6) và Colombia (8/6), trước khi tham dự giải đấu Copa America.

Vòng đấu cuối cùng La Liga, Lionel Messi được cho nghỉ bởi Barcelona không còn cơ hội cạnh tranh ngôi vô địch với Atletico Madrid và Real Madrid.

*Đăng Khôi

Trẻ nhỏ ở nhiều nước trên thế giới đang được tiêm vắc xin Covid-19. Ảnh minh họa: HHS

Theo Tiến sĩ Lloyd, các ca nhiễm biến thể Omicron đầu tiên dường như biểu hiện các triệu chứng hơi khác với các chủng trước đây. “Luôn có một nhóm nhỏ bệnh nhân Covid-19 bị phát ban nhưng tỷ lệ 15% ở bệnh nhi nhiễm Omicron là dấu hiệu bất thường”.

Tiến sĩ Lloyd thông tin, dữ liệu cho thấy số ca mắc biến thể mới tăng rất nhanh trong cộng đồng.

“Chúng ta hãy hy vọng Omicron không gây chết người như Delta và chúng ta có thể chiến thắng biến thể này", vị bác sĩ người Anh bày tỏ.

Trong quá trình diễn ra đại dịch, Dịch vụ Y tế Quốc gia Anh đã liệt kê 3 triệu chứng chính của Covid-19 cần chú ý ở cả người lớn và trẻ em. Đó là xuất hiện những cơn ho không ngừng, sốt, mất khứu giác hoặc vị giác.

Tuy nhiên, đã có những lời kêu gọi mở rộng danh sách các triệu chứng, vì những người bệnh Covid-19 còn có nhiều biểu hiện khác.

Dữ liệu ban đầu ghi nhận Omicron dễ lây truyền hơn, nhưng biểu hiện nhẹ hơn so với biến thể Delta đang chiếm ưu thế trên toàn thế giới. Ở Anh hiện có hơn 400 ca nhiễm Omicron.

Giáo sư Tim Spector nhận định, trong khoảng 10 ngày tới, Vương quốc Anh có thể có nhiều ca Omicron hơn một số quốc gia mà họ đưa vào danh sách hạn chế đi lại.

Vị giáo sư dịch tễ học di truyền tại Đại học King's College London nói: “Tôi đoán, lúc này, có ít nhất 1.000 đến 2.000 trường hợp. Chúng tôi dự tính con số này sẽ tăng gấp đôi sau 2 ngày. Số ca bệnh chắc chắn sẽ khá cao sau 10 ngày”.

"Vào thời điểm đó, chúng ta có thể có nhiều ca Omicron hơn một số quốc gia châu Phi. Vì vậy, tôi nghĩ ban đầu, hạn chế đi lại có ý nghĩa khi có sự chênh lệnh số ca lớn ở các nước. Nhưng khi tới trạng thái cân bằng, giải pháp đó không có nhiều ý nghĩa”.

An Yên(Theo BBC, Mirror, Sky)

Có thể phải tiêm liều vắc xin Covid-19 thứ 4 sớm hơn do Omicron

Hãng Pfizer cho biết, mọi người có khả năng cần tiêm mũi vắc xin Covid-19 thứ 4 sớm hơn do biến thể Omicron có thể làm suy yếu kháng thể.

Điều này giúp bạn có đủ không gian để lách khỏi xe phía trước trong trường hợp xe phía trước vì một lý do nào đó như thủng lốp, hỏng động cơ hoặc cấp cứu mà không thể di chuyển.

Khoảng cách đó cũng làm giảm khả năng xe bạn va chạm với xe phía trước nếu có một xe khác tông vào từ phía sau, nhờ đó xe bạn sẽ giảm thiểu hư hại nếu có va chạm xảy ra. 

Hãy nhớ nếu bạn không thể nhìn thấy phần đường trước đầu xe bạn hoặc cản sau của xe phía trước thì xe của bạn đang ở quá gần với xe phía trước.

Lái xe trong điều kiện bình thường

Khi học lái xe, bạn đã được dạy cách quan sát khoảng cách bằng 3 lần chiều dài thân xe so với xe phía trước. Nhưng rắc rối của phương pháp này là nó giả định tất cả các xe đều có cùng kích thước.

Nhưng thực tế, các xe tham gia giao thông lại đa dạng kích thước từ mẫu xe hatchback cỡ nhỏ, sedan cỡ vừa, SUV cỡ trung cho đến xe bán tải cỡ lớn..., chưa kể còn các xe tải siêu trường siêu trọng. Vì vậy, điều này khiến việc xác định loại phương tiện nào sẽ được sử dụng làm cơ sở để đo lường là một thách thức. 

Một phương pháp khác là đo khoảng cách theo mét. Nếu vận tốc xe dưới 60 km/h, khoảng cách an toàn phụ thuộc vào mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế.

Còn từ trên 60 km/h, bạn có thể áp dụng quy tắc 30, nghĩa là lấy số vận tốc từ đi 30, ví dụ ở vận tốc 80 km/h sẽ là 50 mét (80-30=50). Thế nhưng, cách này khiến người lái xe phải ước tính trong đầu và có khả năng khiến bạn mất tập trung vào công việc quan trọng là điều khiển vô lăng. 

Tiêu chuẩn được chấp nhận hiện nay là sử dụng phép đo dựa trên thời gian để đo khoảng cách giữa 2 xe, nói cách khác là quy tắc 3 giây.

Để áp dụng quy tắc 3 giây, đầu tiên hãy chọn một điểm cố định bên đường như biển báo hoặc cây xanh làm điểm tham chiếu. Khi xe phía trước chạy qua cột mốc, bạn bắt đầu đếm.

Nếu 3 giây sau, xe bạn chạy đến cột mốc này nghĩa là xe bạn đang duy trì đúng khoảng cách 3 giây với xe phía trước. Ngược lại, xe bạn đến cột mốc chưa đến 3 giây thì xe bạn đang ở gần với xe phía trước.

Lái xe trong điều kiện trời mưa

Khi chạy xe trong điều kiện trời mưa, các biện pháp phòng ngừa sẽ cần tăng lên gấp đôi, thậm chí là gấp ba lần so với lúc chạy xe trong điều kiện khô ráo.

Lý do là đường ướt ảnh hưởng đến khả năng bám đường và sự cơ động của xe bạn, vì vậy xe sẽ cần khoảng cách dừng lớn hơn một chút. Chưa kể đến việc tầm nhìn của người lái bị ảnh hưởng cũng tác động lớn đến phản ứng của xe bạn với xe phía trước.

Nếu 3 giây là khoảng cách tiêu chuẩn giữa xe phía trước và xe bạn trong điều kiện đường khô ráo, hãy dành ít nhất 6 giây khi xe bạn đang đi trên mặt đường ướt sũng nước mưa. 

Khoảng cách tăng thêm đó sẽ hữu ích khi xe phía trước đột ngột dừng lại do một số nguy hiểm mà bạn không thể nhìn thấy. Điều này giúp bạn có thời gian để giảm tốc độ và di chuyển tránh một cách an toàn, thay vì đâm vào xe đó và tăng khả năng bị thương. 

Hiện tại, để giúp cho người lái xe có thể giữ khoảng cách an toàn mà không phải tự tính toán, bạn cũng có thể lắp thêm thiết bị cảnh báo va chạm sớm như Mobileye hay Movon. Chỉ có điều giá bán cao từ 9,5 - 15 triệu đồng khiến các thiết bị này chưa được phổ biến.

Ngô Minh

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

eSIM trên iPhone Xs/Xr chỉ được kích hoạt qua bản cập nhật trong tương lai

Bệnh nhân Covid-19 đầu tiên ở Hải Phòng tử vong sau hơn 2 ngày nhiễm bệnh

Bệnh nhân C.X.C tử vong tại Bệnh viện Việt Tiệp 2 (Hải Phòng) sau hơn 2 ngày được phát hiện nhiễm Covid-19.